混合動力客車的補貼范圍將由目前的節能與新能源汽車試點城市擴大至全國范圍。 日前，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發改委四部委聯合發布《關于擴大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關工作的通知》，決定將混合動力公交客車（包括插電式混合動力客車）推廣范圍從目前的25個節能與新能源汽車示范推廣城市擴大到全國所有城市。
該《通知》規定，混合動力公交客車推廣將采用集中招標方式，選擇一批節能減排效果顯著、性能穩定的混合動力公交客車產品，由中標企業在非試點城市內推廣，并受中央財政補貼。根據示范推廣補助標準，試點企業獲得的補助最高可達到每輛車42萬元。 同時，中央財政對購買混合動力公交客車的相關單位給予一次性定額補助，由生產企業在銷售時兌付給購買單位。 混合動力公交客車將采取總量控制的方式，推廣目標為3000輛至5000輛，四部委將根據市場推廣情況明確截止時間。 目前，我國混合動力公交車的年銷量大約在1000-2000輛。生產商主要包括宇通客車、中通客車、金龍汽車三大龍頭企業，安凱客車、福田汽車等客車企業以及新能源汽車龍頭車企比亞迪也都有參與。
