“都是同一款的高配置車，我的為什么和別人的不一樣？”車主劉女士對她購買的高配置轎車的“真身”表示懷疑。

    12日下午，經(jīng)工商執(zhí)法人員現(xiàn)場調(diào)解，經(jīng)銷商將私自“加裝”的DVD和導航，還原成原裝的行車電腦，并賠償劉女士6000元經(jīng)濟損失。

    車主：同一款車差別咋這么大？

    2009年7月底，劉女士在蒙山大道南段某汽車4S店，花112800元購買了一款1.6L排量的“高配置”汽車。

    2010年8月，劉女士參加車友會活動才發(fā)現(xiàn)自己駕駛的“高配車”原來是個“四不像”。“同型號的高配車，擁有自動空調(diào)、感應大燈、安全氣簾、音響控制桿等相關配置，而我的"高配車"什么都沒有。同是一樣的車，差別咋這么大呢？”在調(diào)解現(xiàn)場，劉女士向記者講述著自己的委屈。

    劉女士找到經(jīng)銷商理論才恍然大悟：她購買的車原來就是低配車的“變身”。“4S店私自安裝了DVD、導航、天窗、真皮座椅、倒車雷達，就變成了"高配"。”劉女士說。

    劉女士撥打了汽車廠家電話，得知所謂的“高配”與她的“被加裝”后的“高配”截然不同。

    經(jīng)銷商：“高配”是經(jīng)過“加裝”的

    “購買時，經(jīng)銷商應當告知何為"高配"，是否為原裝"配件"，如果我知道我所購買的汽車是"加裝"后的，我是絕對不會買的！”劉女士說。

    據(jù)記者了解，“低配”變“高配”，經(jīng)銷商可以從中謀取一定的利潤。劉女士所加的配置，價位在17000元左右。而實際上，經(jīng)銷商可以從中做手腳，偷梁換柱，以次充好，其價格自然大打折扣。

    劉女士告訴記者，市場上所銷售的導航儀在2000元左右，而真皮座椅則不會超過1000元/套。

    劉女士說，“加裝”的配件容易壞掉。“車上的DVD已經(jīng)壞了兩次了，我已經(jīng)三個月沒使用DVD了，如果是原廠的DVD，應該不會出現(xiàn)類似的情況！”

    該汽車4S店的銷售部邱經(jīng)理承認劉女士購買的“高配”是經(jīng)過“加裝”的。邱經(jīng)理告訴記者，臨沂賣車的大都是這么干的，并不是他們一家；此外，消費者在購買時指明要高配置的，銷售人員才推薦高配置的。

    工商：消費者應有知情權(quán)

    劉女士要求經(jīng)銷商拆除“加裝”的配置，退還“加裝”的差價；或者“還原”應有的高配置，但經(jīng)銷商認為，技術力量達不到，致使調(diào)解陷入僵局。

    工商執(zhí)法人員介紹，市面上所銷售的汽車，根據(jù)廠方提供的信息，有“豪華版”、“舒適版”等，并沒有所謂的“高配版”和“低配版”，經(jīng)銷商應該讓消費者擁有一定的知情權(quán)，不能用行內(nèi)的“概念”糊弄消費者，對消費者應該提供真實的汽車信息，而不能將私自“加裝”的信息隱藏，以此來欺騙消費者；也不能利用消費者對汽車知識了解不全的弱點，故意欺瞞消費者。

    經(jīng)反復調(diào)解，經(jīng)銷商將“加裝”的DVD和導航，還原成原裝的行車電腦，并賠償劉女士6000元經(jīng)濟損失。