面對(duì)越來(lái)越多的車型，買什么車已成為一種“幸福的煩惱”

選一款“經(jīng)濟(jì)適用型”MPV

    □ 本報(bào)記者 張海燕

    4月底，兩年一屆的北京車展又將拉開(kāi)大幕，在2009年拿下全球銷量第一后，中國(guó)已成為全球廠商最為關(guān)注的市場(chǎng)，北京車展也是全球廠商爭(zhēng)相展示其最新產(chǎn)品、最新技術(shù)的舞臺(tái)，而消費(fèi)者對(duì)車展的趨之若鶩更多還是關(guān)注產(chǎn)品層面，在各自不同需求中，轎車、SUV、MPV三大乘用車品類可以說(shuō)是各有千秋，面對(duì)紛雜的車型如何選擇一輛真正適合自己的車，正越來(lái)越成為消費(fèi)者一個(gè)“幸福的煩惱”。

    尋找汽車全能標(biāo)兵

    有愛(ài)車人士認(rèn)為，如果消費(fèi)者對(duì)汽車有更多功能上的需求，具有宜商宜家特點(diǎn)的MPV應(yīng)該是個(gè)比較好的選擇，因?yàn)镸PV相對(duì)于轎車來(lái)講，在空間、用途等方面更具優(yōu)勢(shì)。MPV車型寬裕的空間為多人乘坐或者裝載物品都提供了便利的條件，靈活多變的空間也給予了MPV車型更廣泛的用途，無(wú)論是居家日常出行、自駕旅游還是商務(wù)洽談，MPV車型都顯得適用得體、游刃有余，真正做到了一車多用、一車抵多車的功效，成為名副其實(shí)的“全能標(biāo)兵”。在目前MPV主銷的商務(wù)領(lǐng)域，MPV車型較轎車而言，商務(wù)感更強(qiáng)、更適合開(kāi)展商業(yè)事務(wù)，既具有很強(qiáng)的實(shí)用性，又能展示企業(yè)的規(guī)范性。

    而相比較SUV類型，MPV在乘坐舒適性上也略有優(yōu)勢(shì)。這主要是由于MPV是基于轎車底盤開(kāi)發(fā)而成，相對(duì)更注重越野性能的SUV來(lái)講，延續(xù)了轎車的駕駛和乘坐的舒適性。同時(shí)，MPV更低的底盤設(shè)計(jì)使整車的重心降低，保證了車體的穩(wěn)定性，安全性能也得到大大的提升。而SUV更適合越野一族體驗(yàn)汽車運(yùn)動(dòng)激情。

    當(dāng)然，如果只是普通家用，那么一般轎車就已足矣。而要是比較追求越野感覺(jué)，那么SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是想更追求功能多元化和使用上的游刃有余，那么功能用途上更全面的MPV絕對(duì)是最佳選擇。

    “經(jīng)濟(jì)適用型”MPV更務(wù)實(shí)

    市場(chǎng)的繁榮和消費(fèi)者的多元化需求，催生了眾多MPV產(chǎn)品登陸市場(chǎng)，面對(duì)紛雜的同類產(chǎn)品，普通消費(fèi)者該怎樣選擇一款適合自己的產(chǎn)品呢？如果消費(fèi)者在尋求高性價(jià)比的同時(shí)又想追趕時(shí)代潮流，正在走俏的經(jīng)濟(jì)適用型MPV是不錯(cuò)選擇。受此前金融危機(jī)影響，經(jīng)濟(jì)適用型MPV正走進(jìn)人們生活。

    一提到經(jīng)濟(jì)性，購(gòu)車者首先考慮到的是價(jià)格。目前，大部分自動(dòng)擋MPV車型價(jià)格均在15萬(wàn)元以上。不過(guò)，精明的商家早已為更多的消費(fèi)者考慮了。例如去年9月份上市的長(zhǎng)城嘉譽(yù)自動(dòng)擋就打破了MPV一直以來(lái)較高的價(jià)格堅(jiān)冰，以極具誘惑力的8.98萬(wàn)元，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入了10萬(wàn)元以下自動(dòng)擋MPV市場(chǎng)。據(jù)技術(shù)人員介紹，該車在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了“跨界多能，百變多用”的理念，集商用大空間、乘坐舒適性、載貨實(shí)用性多重功能于一體。長(zhǎng)城嘉譽(yù)2.0和2.4搭載的三菱為其度身定制的4G63S4N和4G69S4M發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)的MIVEC技術(shù)，能有效地減少耗油量——僅相當(dāng)于普通1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，歐Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別MPV。而去年年底銷量增幅同比達(dá)到400%的市場(chǎng)表現(xiàn)，也證實(shí)了長(zhǎng)城嘉譽(yù)是一款符合市場(chǎng)需求、符合消費(fèi)者預(yù)期的經(jīng)濟(jì)型MPV。同時(shí)，長(zhǎng)城嘉譽(yù)為車主提供的3年6萬(wàn)公里的保修政策，使后期保養(yǎng)和使用成本也更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

    親民的價(jià)格并不代表整車配置的缺失。安全性配置方面，長(zhǎng)城嘉譽(yù)自動(dòng)擋配備德國(guó)博世8.1版ABS+EBD、德國(guó)西門子系統(tǒng)電子安全氣囊、三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等配置，并都出現(xiàn)在標(biāo)配當(dāng)中。舒適性配置方面，前兩排座椅均可縱向滑動(dòng)便于每位乘員間腿部空間分配，以及自動(dòng)空調(diào)等配置保證了駕駛和乘坐的舒適感。多媒體配置方面，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、DVD影音播放、可視倒車?yán)走_(dá)更是為乘客的旅途增添了輕松感和娛樂(lè)性。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

    4月底，兩年一屆的北京車展又將拉開(kāi)大幕，在2009年拿下全球銷量第一后，中國(guó)已成為全球廠商最為關(guān)注的市場(chǎng)，北京車展也是全球廠商爭(zhēng)相展示其最新產(chǎn)品、最新技術(shù)的舞臺(tái)，而消費(fèi)者對(duì)車展的趨之若鶩更多還是關(guān)注產(chǎn)品層面，在各自不同需求中，轎車、SUV、MPV三大乘用車品類可以說(shuō)是各有千秋，面對(duì)紛雜的車型如何選擇一輛真正適合自己的車，正越來(lái)越成為消費(fèi)者一個(gè)“幸福的煩惱”。

    尋找汽車全能標(biāo)兵

    有愛(ài)車人士認(rèn)為，如果消費(fèi)者對(duì)汽車有更多功能上的需求，具有宜商宜家特點(diǎn)的MPV應(yīng)該是個(gè)比較好的選擇，因?yàn)镸PV相對(duì)于轎車來(lái)講，在空間、用途等方面更具優(yōu)勢(shì)。MPV車型寬裕的空間為多人乘坐或者裝載物品都提供了便利的條件，靈活多變的空間也給予了MPV車型更廣泛的用途，無(wú)論是居家日常出行、自駕旅游還是商務(wù)洽談，MPV車型都顯得適用得體、游刃有余，真正做到了一車多用、一車抵多車的功效，成為名副其實(shí)的“全能標(biāo)兵”。在目前MPV主銷的商務(wù)領(lǐng)域，MPV車型較轎車而言，商務(wù)感更強(qiáng)、更適合開(kāi)展商業(yè)事務(wù)，既具有很強(qiáng)的實(shí)用性，又能展示企業(yè)的規(guī)范性。

    而相比較SUV類型，MPV在乘坐舒適性上也略有優(yōu)勢(shì)。這主要是由于MPV是基于轎車底盤開(kāi)發(fā)而成，相對(duì)更注重越野性能的SUV來(lái)講，延續(xù)了轎車的駕駛和乘坐的舒適性。同時(shí)，MPV更低的底盤設(shè)計(jì)使整車的重心降低，保證了車體的穩(wěn)定性，安全性能也得到大大的提升。而SUV更適合越野一族體驗(yàn)汽車運(yùn)動(dòng)激情。

    當(dāng)然，如果只是普通家用，那么一般轎車就已足矣。而要是比較追求越野感覺(jué)，那么SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。要是想更追求功能多元化和使用上的游刃有余，那么功能用途上更全面的MPV絕對(duì)是最佳選擇。

    “經(jīng)濟(jì)適用型”MPV更務(wù)實(shí)

    市場(chǎng)的繁榮和消費(fèi)者的多元化需求，催生了眾多MPV產(chǎn)品登陸市場(chǎng)，面對(duì)紛雜的同類產(chǎn)品，普通消費(fèi)者該怎樣選擇一款適合自己的產(chǎn)品呢？如果消費(fèi)者在尋求高性價(jià)比的同時(shí)又想追趕時(shí)代潮流，正在走俏的經(jīng)濟(jì)適用型MPV是不錯(cuò)選擇。受此前金融危機(jī)影響，經(jīng)濟(jì)適用型MPV正走進(jìn)人們生活。

    一提到經(jīng)濟(jì)性，購(gòu)車者首先考慮到的是價(jià)格。目前，大部分自動(dòng)擋MPV車型價(jià)格均在15萬(wàn)元以上。不過(guò)，精明的商家早已為更多的消費(fèi)者考慮了。例如去年9月份上市的長(zhǎng)城嘉譽(yù)自動(dòng)擋就打破了MPV一直以來(lái)較高的價(jià)格堅(jiān)冰，以極具誘惑力的8.98萬(wàn)元，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入了10萬(wàn)元以下自動(dòng)擋MPV市場(chǎng)。據(jù)技術(shù)人員介紹，該車在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了“跨界多能，百變多用”的理念，集商用大空間、乘坐舒適性、載貨實(shí)用性多重功能于一體。長(zhǎng)城嘉譽(yù)2.0和2.4搭載的三菱為其度身定制的4G63S4N和4G69S4M發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了先進(jìn)的MIVEC技術(shù)，能有效地減少耗油量——僅相當(dāng)于普通1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，歐Ⅳ的排放標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別MPV。而去年年底銷量增幅同比達(dá)到400%的市場(chǎng)表現(xiàn)，也證實(shí)了長(zhǎng)城嘉譽(yù)是一款符合市場(chǎng)需求、符合消費(fèi)者預(yù)期的經(jīng)濟(jì)型MPV。同時(shí)，長(zhǎng)城嘉譽(yù)為車主提供的3年6萬(wàn)公里的保修政策，使后期保養(yǎng)和使用成本也更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

    親民的價(jià)格并不代表整車配置的缺失。安全性配置方面，長(zhǎng)城嘉譽(yù)自動(dòng)擋配備德國(guó)博世8.1版ABS+EBD、德國(guó)西門子系統(tǒng)電子安全氣囊、三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等配置，并都出現(xiàn)在標(biāo)配當(dāng)中。舒適性配置方面，前兩排座椅均可縱向滑動(dòng)便于每位乘員間腿部空間分配，以及自動(dòng)空調(diào)等配置保證了駕駛和乘坐的舒適感。多媒體配置方面，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、DVD影音播放、可視倒車?yán)走_(dá)更是為乘客的旅途增添了輕松感和娛樂(lè)性。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

張海燕