很多車友都會(huì)考慮輪轂的改裝，說(shuō)到輪轂改裝，就不得不涉及到輪胎的更換，雖然輪轂的J值都會(huì)對(duì)應(yīng)相應(yīng)寬度的輪胎，但是因?yàn)楸馄奖鹊拇嬖�，讓輪胎的選擇更多。

    扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。 以205/60R15規(guī)格的輪胎為例，其橫斷面的最大寬度是205毫米，輪胎內(nèi)徑為15英寸，扁平比為60。

    一般而言，目前國(guó)產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。

    反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。

    目前大部分的改裝車在輪轂改裝過(guò)程中，都會(huì)選擇加大尺寸，所以更換的輪胎都比原廠的輪胎的扁平比要小，這樣的好處是可以突顯出漂亮的車身外觀，同時(shí)，更大的輪轂空間，可以裝得下更大的剎車卡鉗，同時(shí)，行駛過(guò)程中，車輪的尋跡性也好得多，操控明顯提升，但是要注意，改裝后的輪胎，實(shí)際行駛里程會(huì)與里程表中的數(shù)據(jù)有所偏差，所以在輪轂改裝之前，一定要提前選擇好輪胎，最好是接近原里程數(shù)。

    一般說(shuō)來(lái)，車輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因?yàn)檫@涉及到很多問(wèn)題，稍有疏忽就可能對(duì)行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會(huì)顯得更“嬌貴”一些，在使用過(guò)程中應(yīng)更注意和愛(ài)護(hù)。