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翻新輪胎暗藏禍胎 隱形殺手悄然上路

2009-08-18    蘭州日報    蘭州日報    點擊:

  私家車已越來越多地走進(jìn)尋常百姓家,輪胎也越發(fā)受人關(guān)注。由于汽車輪胎的好壞會直接影響行車安全,無論是輪胎的生產(chǎn)、加工、銷售,還是回收利用,有關(guān)部門都制定出了各項嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。8月17日,記者走訪我市一些汽車配件銷售、汽車維修市場發(fā)現(xiàn),一些商家將翻新加工過的汽車廢舊輪胎以低價銷售給顧客,而眾多私家車主卻并不知道所謂的“套頂胎”、“冷翻胎”可能是嚴(yán)重危害行車安全的不合格產(chǎn)品,貪圖低價購買,埋下重大安全隱患。

  :新輪胎里掏出破布條

  家住雁灘的劉新華先生擁有一輛轎車。今年4月份,他開車去天水辦事,不料行駛到半路車輪胎卻出現(xiàn)了問題。無奈之下,劉先生只好就近找了一家汽車維修店更換輪胎。進(jìn)店一問,輪胎價格最高的有1500多元,最低的只有400多,價格相差很大,但產(chǎn)品外部并沒有明顯的區(qū)別。就在劉先生不知如何選擇時,維修店的工作人員告訴他,私家車沒必要換1000多元的高價輪胎,“套頂胎”價格劃算。看到包裝完好的車胎,劉先生心想應(yīng)該沒有問題,就和對方商量以430元的價格買了一個輪胎,進(jìn)行了更換。

  半月前,劉先生的車被刮擦,他開車去朋友的修理店修理。朋友在檢修劉先生的汽車時,卻發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的輪胎外部竟然有裂痕。卸下一看,劉先生頓時傻了眼,里面竟然有一團(tuán)破布條。掏出布條,才看到輪胎里面的橡膠早已破損。朋友告訴劉先生,他花430元錢買的是一只翻新胎。

  調(diào)查:靠低價混行市場

  8月16日,記者在我市一些汽車配件、汽車維修店進(jìn)行走訪。在南濱河路一家較正規(guī)的品牌汽車維修店內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)不同品牌、型號的汽車輪胎價格各不相同。進(jìn)口輪胎的價格普遍達(dá)2000元左右,國產(chǎn)汽車輪胎的價格較低,但最低也在900元以上。而在西固新城附近有多家零散的輪胎銷售、汽車維修店和廢舊輪胎回收點,這里汽車輪胎價格則差異較大。如大眾轎車某型號的兩款輪胎,一種報價為950元,而另一種只需要500元就能買到,差價近一半。“怎么價格相差這么多?”記者問。對方說:“這是‘套頂胎’,市場價格都比較低。”隨后,當(dāng)記者詢問是否過關(guān)時,店員一再表示“絕對沒問題。”

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn)市場上銷售的“套頂胎”、“冷翻胎”等翻新胎并不少見。這些輪胎沒有廠名廠址,銷售時也沒有按照規(guī)定實行“包修理、包更換、包退貨”的三包規(guī)定。而和品牌輪胎相比,翻新胎的外包裝沒有明顯區(qū)別,一些商家也并不回避“套頂胎”、“冷翻胎”之類的稱呼。由于信息不對稱,消費者很難辨別翻新胎的好壞,因此大都選擇低價產(chǎn)品。

  揭幕:兩條廢胎加工一條翻新胎

  市場上銷售的“套頂胎”到底是怎樣的產(chǎn)品呢?為何價格如此低廉?有10多年長途貨運經(jīng)歷的張先生告訴記者,汽車輪胎由胎頂和胎體組成。“套頂胎”就是把一個輪胎的頂,套到另外一個胎體上去。一般是使用兩個廢舊輪胎加工,很難保證兩個輪胎是同一廠家生產(chǎn)的同一型號的產(chǎn)品,這就可能造成胎體和胎頂大小不一致。“這些輪胎大部分是用報廢輪胎加工的,胎體多多少少都有損傷,有的甚至已經(jīng)爆裂,金屬線折斷了。金屬線是輪胎的骨架支撐材料,一旦被折斷,就失去了支撐輪胎的作用,很容易爆胎發(fā)生事故。”

  從事汽車維修生意多年的魏世新透露說,一條翻新的“套頂胎”需兩條報廢胎加工而成,回收成本在300元左右,加工后以500元左右的價格出售。正規(guī)胎要在1000元以上,而翻新胎便宜很多,所以這種車胎更受“不懂行”的顧客青睞。而輪胎店之所以當(dāng)面向買主說明是哪種胎,主要是擔(dān)心出事后承擔(dān)責(zé)任。

  提示:正規(guī)翻新胎有標(biāo)識

  從節(jié)能環(huán)保的角度,翻新胎是國家支持鼓勵的環(huán)保產(chǎn)品。正規(guī)上市的翻新胎,經(jīng)過了多道的檢測,其是完全有保障的。目前,《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》和《工程機械翻新輪胎》對翻新胎的輪胎標(biāo)識、磨耗標(biāo)識及磨耗標(biāo)識的位置都有明確的要求。但許多消費者對新標(biāo)準(zhǔn)了解不夠,并不知道翻新胎應(yīng)有此類標(biāo)識。

  正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌輪胎出廠時,汽車輪胎上都有輪胎的型號、性能等。且胎面和胎側(cè)沒有區(qū)別,內(nèi)側(cè)印有保質(zhì)日期,胎面防滑槽內(nèi)磨損標(biāo)記清晰可見。不合格的翻新胎胎體一般比較粗糙,輪胎側(cè)面有結(jié)合痕跡,胎面與胎側(cè)使用的橡膠材料有差異。同樣,正規(guī)的翻新胎不會是三無產(chǎn)品,其輪胎上會有“翻新”字樣,也會有翻新廠家名稱和電話。

  省工商局相關(guān)工作人員提醒消費者,如果輪胎上沒有品牌標(biāo)識,或是一些胡亂拼寫的字母,或者有輪胎名稱或標(biāo)識,但字跡不清晰等情況,消費者應(yīng)慎重選購。一些翻新輪胎的標(biāo)識大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標(biāo)識,能摳掉的必是不合格的翻新胎。另外,不合格的翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處也不如合格產(chǎn)品平整。 

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