隨著燃油價(jià)格的不斷攀升，低耗油量成為消費(fèi)者選購汽車除質(zhì)量、款式之外的重要因素，一些汽車生產(chǎn)廠家為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，紛紛打起節(jié)油牌，千方百計(jì)地宣稱自己的汽車為“節(jié)油”之最，事實(shí)果真如此嗎？

　　近日，消費(fèi)者王先生反映，他在購買汽車時(shí)，某品牌經(jīng)銷商在提供的宣傳資料中宣稱該車在某機(jī)構(gòu)舉辦的汽車“節(jié)油”比賽中獲得第一名，百公里僅耗油4.38升，王先生正是看中了這點(diǎn)才下決心購買了此車。車到手后，王先生才在說明書中看到該車百公里耗油為6.5～8升。更讓王先生窩心的是，正常上路后，百公里耗油竟達(dá)到了10～12升。

　　關(guān)于此問題，本刊走訪了業(yè)內(nèi)人士，據(jù)其透露，廠商說明書中標(biāo)明的油耗數(shù)據(jù)是按特定的溫度、風(fēng)向、風(fēng)速等客觀環(huán)境要求，使車輛在平坦路面或在底盤測(cè)功能機(jī)上保持等速，然后通過專業(yè)方法計(jì)算出來的理論油耗。測(cè)試時(shí)廠商會(huì)選擇油耗最低的經(jīng)濟(jì)車速。如果廠家標(biāo)出某種車型的油耗為5L/100km，那么一般指的就是該車在經(jīng)濟(jì)車速時(shí)最省油的百公里耗油量，而這樣的油耗指標(biāo)在消費(fèi)者日常駕駛環(huán)境中是不可能達(dá)到的，實(shí)際耗油比公布的油耗要高很多，這些特定條件下得出的數(shù)據(jù)，一些汽車經(jīng)營(yíng)者在宣傳中并沒有向消費(fèi)者說明或故意偷換概念，在一定程度上有誤導(dǎo)消費(fèi)者之嫌。

　　鑒于以上問題，本刊提醒廣大消費(fèi)者在選購節(jié)油型汽車時(shí)，不要被誘人數(shù)字表象所迷惑，一定要弄清這些數(shù)據(jù)的真實(shí)來由。還應(yīng)積極向身邊的有車族咨詢，貨比三家，真正買到節(jié)油的產(chǎn)品。同時(shí)汽車經(jīng)營(yíng)者也應(yīng)從自覺維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益角度出發(fā)，主動(dòng)告知消費(fèi)者汽車油耗的真實(shí)情況。