車市：得中級者得天下
　　要想在中國乃至世界市場有所作為，中級車市場都是必須力爭的據(jù)點(diǎn)，所謂“得中級車市場者得天下”。兵家必爭之地，自然是車輛投放最多、競爭最為慘烈的地方。群雄紛爭、硝煙散盡之后，誰又是2006年度湖南最受歡迎的中級汽車？

　　2005年，湖南最受歡迎的中級汽車被上海大眾帕薩特獲得。為了更好地區(qū)分這一市場，根據(jù)排量，2006年度湖南汽車總評榜設(shè)置了最佳中級汽車(2.0L)及最佳中級汽車(1.8L)兩個獎項(xiàng)。

　　最佳中級汽車

　　(2.0L)

　　攻擂方：軒逸

　　車型：軒逸2.0L

　　★攻擂理由：“銀三樣”之一

　　軒逸在設(shè)計(jì)構(gòu)思初始，就力圖為所有使用者營建舒適、優(yōu)雅的氛圍，成為值得品味鑒賞的“富有內(nèi)涵而讓人心動的優(yōu)雅轎車”。

　　攻擂方：速騰

　　車型：速騰2.0L

　　★攻擂理由：德國血統(tǒng)

　　速騰是以大眾公司在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的一款面向中國市場的全新中級轎車，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。

　　攻擂方：凱美瑞

　　車型：凱美瑞　　2.0L

　　★攻擂理由：全球中級車之王

　　凱美瑞來自豐田，在中國市場之外叫作佳美(CAMRY)，這是公認(rèn)的全球中級車之王。第六代CAMRY全面超越了上代產(chǎn)品，在級別上獲得了又一次提升。

　　攻擂方：凱旋

　　車型：凱旋 2.0L

　　★攻擂理由：歐洲最新的質(zhì)量要求

　　秉承了雪鐵龍悠久的品牌價(jià)值，具備高級商務(wù)轎車才具有的創(chuàng)新科技和舒適配備，在造型、安全、舒適、操控感以及品質(zhì)等諸多方面將成為中高級轎車的標(biāo)桿。

　　攻擂方：東風(fēng)本田CIVIC

　　車型：CIVIC 2.0L

　　★攻擂理由：美麗的女性

　　國產(chǎn)全新CIVIC首推三廂版，系列車型配置豐富，全系列車型達(dá)到6款，并有塔夫綢白、雪花銀、夜鷹黑、中子藍(lán)、水紋銀、拉力紅六種顏色。

　　最佳中級汽車

　　(1.8L)

　　攻擂方：福克斯

　　車型：福克斯兩廂 1.8L

　　★攻擂理由：時尚運(yùn)動能兼得

　　Focus的意思就是焦點(diǎn)，它是歐洲福特的看家車型之一，誕生于1998年，到今天才發(fā)展到第二代。歷史短暫固然少了一些積淀，但同時也少了許多束縛。

　　攻擂方：標(biāo)致307

　　車型：標(biāo)致307　　1.8L

　　★攻擂理由：良好性能是本錢

　　選擇配置五速手動變速箱或采用保時捷技術(shù)的手自動一體化自動變速箱，使得307成為同檔次車型中動力性能最出色的一款車型。

　　攻擂方：福美來2代

　　車型：福美來　　1.8L

　　★攻擂理由：超高性價(jià)比

　　“新三樣”首個全面換代的產(chǎn)品，其外觀設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)今年8月底上市的福美來2代，截至9月30日已累計(jì)售出10774臺。據(jù)悉，福美來2代部分車型的預(yù)訂已經(jīng)排到11月。

　　攻擂方：比亞迪F3

　　車型：F3　　1.8L

　　★攻擂理由：動力的最佳分配

　　F3采用三菱4G18發(fā)動機(jī)，其排量的動力裝置的百公里油耗不大于6.5L。動力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計(jì)保證了F3既能在城市的車流中悠游自如。

　　攻擂方：賽拉圖

　　車型：賽拉圖1.8L

　　★攻擂理由：全新CVVT發(fā)動機(jī)

　　最大亮點(diǎn)在于新車型采用了全新的CVVT發(fā)動機(jī)，從而在產(chǎn)品原有風(fēng)尚性、舒適性、安全性、操控性的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了動力和節(jié)能方面的全新超越。

　　攻擂方：騏達(dá)

　　車型：騏達(dá)1.8L

　　★攻擂理由：寬廣的內(nèi)部空間

　　時尚、高質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，以及更顯輕快靈活的行駛性能，能給熱愛生活、忙碌工作、追趕時代潮流的年輕新興白領(lǐng)們帶來青春炫動的精彩生活。

　　攻擂方：伊蘭特

　　車型：伊蘭特1.8L

　　★攻擂理由：延續(xù)神話

　　力求更佳的性能、更寬敞的空間和更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能。擴(kuò)大了前座和后座乘員的腿部和頭部空間，寬敞的內(nèi)部空間和更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)令它的舒適性和便利性大大提高。