近日，包括北京市在內的22家消費維權單位聯合發布的《汽車室內空氣質量比較試驗報告》，《報告》顯示東風本田等名牌轎車車內乙醛超標。

    據法制晚報報道，此次比較實驗是由22家消費維權單位聯合北京市勞動保護科學研究所從8月中旬開始，歷時3個多月，依據該國標開展的國內首次大規模車內空氣質量比較試驗活動。

    此次比較試驗共檢測了消費者提供的購買2個月以內的25個汽車品牌(包括進口品牌)的43個在用車型，幾乎囊括了目前車市中從低端到高端的主流車型。

    比較試驗結果顯示，車內空氣質量狀況總體較好，達標率為93.02%，只有3輛樣車的車內揮發性有機物的濃度超標，超標的揮發性有機物為甲醛或乙醛。除了這3輛樣車超標外，其他車型雖然也檢測出了甲醛和乙醛，但其含量都在國家標準規定的濃度范圍之內，其他6項揮發性有機物幾乎檢測不出來。

    報告指出，檢測結果表明，車內空氣質量與車價無關。價位在9萬元以下的經濟車型有7款，沒有車型揮發性有機物濃度超標。價位在9萬元至16萬之間的中級車共檢測了9款，其中，東風本田思域表現不佳，乙醛超標。東風標致408雖然沒有超標項，但甲醛和乙醛檢測值都在標準值的50%-100%之間。反倒是價位在16萬元至25萬元之間的10款中高檔車中，東風標致508乙醛超標。而價位在25萬元以上的國產高檔車型中，車內空氣質量的表現并沒有像價位一樣高出一籌。雖然未超標，但空氣質量甚至不如9萬元以下車型。

    超標生產企業及車型(檢測單位：mg/m )

    生產企業 車型 超標物質 檢測值 標準值

    長城汽車H6 甲醛 0.344 ≤0.10

    東風本田 思域 乙醛 0.054 ≤0.05

    東風標致 508 乙醛 0.068 ≤0.05

    注：檢測結果僅針對樣品