2014年11月21日在寧波江北興欣別克汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買2013款英朗GT1.8L自動(dòng)時(shí)尚型車一輛，2015年3月18日行駛途中，自動(dòng)熄火，故障燈，維修燈亮，出現(xiàn)CODE84，險(xiǎn)些造成追尾事故，當(dāng)時(shí)提車不足4個(gè)月，里程數(shù)僅2000公里，拖車至4S店后，維修師傅未能找到故障原因，讓我換個(gè)油門踏板，車子就這么開(kāi)著，如果再出現(xiàn)這樣的問(wèn)題繼續(xù)修，27日開(kāi)車途中出現(xiàn)D檔無(wú)加速，轉(zhuǎn)速無(wú)響應(yīng)，故障燈，維修燈亮，出現(xiàn)CODE84，打雙閃挪至路邊，打電話給4S店讓師傅來(lái)修，師傅至現(xiàn)場(chǎng)后用電腦檢測(cè)，顯示一切正常，需要回維修點(diǎn)進(jìn)一步檢查，遂由其駕車和我一同返回4S店，數(shù)分鐘后車輛又出現(xiàn)相同故障，維修師傅未停車進(jìn)行檢查，只用電腦消除了故障碼，繼續(xù)行駛，一路上時(shí)速表僅20-40碼，轉(zhuǎn)速表彪升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，車身抖動(dòng)嚴(yán)重。到店檢測(cè)還是一切正常，再換個(gè)節(jié)氣門總成試試，詢問(wèn)相關(guān)人員相同的故障是否已完全解決，其表示：即便更換過(guò)二次配件，也不能給我任何的保證。傍晚我駕駛更換節(jié)氣門總成后，經(jīng)維修師傅試車表示可正常行駛的車輛離開(kāi)4S店不足3分鐘，原故障再次出現(xiàn)，因本身失去動(dòng)力，只能打著雙閃拋在車流量密集的路上，并放置了安全警示三角架預(yù)防事故的發(fā)生，再次電話聯(lián)系店內(nèi)維修師傅由其將車輛再次駛回維修點(diǎn)修理。4.3日4S店服務(wù)經(jīng)理來(lái)電表示，由于這是間歇性的故障，無(wú)法一次性找到故障原因，經(jīng)過(guò)他們1個(gè)星期近250公里的試駕仍然無(wú)法找到故障原因，要求我把車子提走，對(duì)于這樣的處理方法，我相當(dāng)?shù)牟粷M，提車不滿4個(gè)月，行駛僅2000公里，10天內(nèi)三次進(jìn)點(diǎn)維修，依舊無(wú)法解決，這種嚴(yán)重存在質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)車主和社會(huì)公共存在嚴(yán)重安全隱患的車我不敢再開(kāi)，堅(jiān)決要求退車，。就此事多次致電上海通用總部，也均未得到正面回復(fù)。