本人2011年7月27日購買斯柯達(dá)新明銳1.4TDSG雙離合車輛，從行駛2.5萬公里開始到目前車輛18.9萬公里，更換了5次離合器和一個(gè)變速箱總成，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的故障依舊未根治。具體如下：    每更換一次離合器后行駛2.5萬公里每3萬公里左右起步時(shí)就開始發(fā)抖，每次去陜西嘉晟機(jī)電4S店檢查后都是更換離合器處理；其中在10萬公里左右還更換了一次變速箱總成和離合器（此次是第四次更換離合器），但車輛行駛至14萬公里時(shí)又出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。多次聯(lián)系大眾4008201111熱線反饋本人車輛詳細(xì)問題，請(qǐng)求從根本上解決我車輛故障，但始終沒有得到合理的答復(fù)，每次400答復(fù)就是“以4S店檢查為準(zhǔn)”，但4S店給的方案是繼續(xù)更換離合器，并告知這次更換的離合器肯定是解決根本問題（此承諾每次更換離合器時(shí)他們都會(huì)這樣告知我）。繼續(xù)車輛行駛至15.9萬公里時(shí)候，沒有辦法的情況下，我只有同意再次更換離合器，但我要求大眾公司出具書面文件并做出承諾：“必須保證我車輛后期變速箱和離合器正常使用，因?yàn)閺?.5萬公里出現(xiàn)此故障一直到15.9萬大眾公司未給我一個(gè)確實(shí)可行的根本解決方案），但最終陜西嘉晟4S店服務(wù)總監(jiān)告知，經(jīng)過與大眾協(xié)商，由4S店口頭做出承諾：“這次更換離合器后，如果行駛至20萬公里以內(nèi)再次出現(xiàn)問題，所有費(fèi)用由大眾承擔(dān)（當(dāng)時(shí)本人對(duì)此次談話做了錄音）”。    2015年1月13日，車輛行駛在離西安300公里的十天高速白河縣路段，突然沒有檔位無法行駛了，最終只能2檔行駛，且發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋里面冒出大量煙霧（本人以為著火，打開引擎蓋檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處冒出大量煙霧），撥打4008201111后，陜西嘉晟4S店安排服務(wù)主管聯(lián)系我，了解情況后協(xié)商到14日下午未給一個(gè)明確處理方案，最終告知我該車輛過保須自費(fèi)處理。當(dāng)時(shí)我告知在15.9萬公里更換第五個(gè)離合器時(shí)已經(jīng)與服務(wù)總監(jiān)達(dá)成20萬公里內(nèi)給予報(bào)修的協(xié)議并有錄音時(shí)，嘉晟4S店才答應(yīng)處理。車輛暫時(shí)放在故障地，在故障地放置了4天后4S店安排拖車去故障地拖車到陜西嘉晟機(jī)電4S店檢修。本人于1月21日去4S店了解車輛維修情況時(shí)，他們告知車輛已經(jīng)維修好，做了一個(gè)技術(shù)設(shè)定排除故障，屬于軟件出現(xiàn)問題。對(duì)于離合器冒煙情況提成質(zhì)疑要求檢查時(shí)，他們推諉離合器良好，不需要檢查。要求我接車出廠。本人對(duì)此有異議，故未接車。后續(xù)利用一個(gè)周時(shí)間多次給4008201111電話要求協(xié)調(diào)處理，但400電話只受理一直無人告知我方案，知道1月27日左右，大眾技術(shù)部一位工程師給我電話了解情況后，告知我另外一個(gè)4S店陜西盛方技術(shù)總監(jiān)電話讓我與其聯(lián)系。我聯(lián)系陜西盛方技術(shù)總監(jiān)李經(jīng)理后將我車輛前后維修工程詳細(xì)告知后，他讓我等候消息，他從上海大眾要派工單后到嘉晟4S店檢查，檢查后在2月2日左右，陜西盛方李經(jīng)理告知我通過大眾技術(shù)中心反饋回來情況告知我車的離合器存在燒蝕問題，需要更換。得知此情況后，我聯(lián)系嘉晟4S店，嘉晟4S店告知我準(zhǔn)備為我更換離合器，但沒有現(xiàn)貨，需要等待1個(gè)周大約2月12號(hào)才能到貨，并要求我與他們簽訂協(xié)議，此次免費(fèi)維修為最后一次，以后出現(xiàn)任何離合器問題都由本人自費(fèi)。在我一再堅(jiān)持下，于2015年2月10日將車輛從4S店接回，當(dāng)時(shí)試車還是有嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象。本人對(duì)此提出質(zhì)疑，技術(shù)經(jīng)理告知我可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油路問題，讓我先清洗油路后再看看，因臨近過年，故先將車輛接回，并于2月23日到清洗油路的維修店進(jìn)行了油路檢查，點(diǎn)火系統(tǒng)檢查等，故障依舊未排除。于2月28日將車輛開到陜西嘉晟4S店要求根本解決問題。在4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)檢查，最終未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但通過電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有“離合器故障2、離合器超限”故障。直到3月5日陜西嘉晟4S店杜經(jīng)理電話告知我最終確定該車抖動(dòng)故障原因是變速箱故障導(dǎo)致。    上述情況就是本人購買車輛后使用的經(jīng)過，多次進(jìn)入4S店解決DSG離合器發(fā)抖故障。對(duì)此，我想請(qǐng)3.15能幫我維權(quán)：    1、本人車輛現(xiàn)在是18.9萬公里，按照大眾報(bào)修規(guī)定，是屬于過保車輛，但從新車回來一直到現(xiàn)在該故障未能徹底排除，該故障屬于保內(nèi)一直未解決拖延到保外的，多次更換離合器和變速箱，但未根本解決車輛故障。所以我希望大眾公司能夠給予一個(gè)合理解決方案，否則我要求退車或者換車，即使是維修，DSG包括的離合器、變速箱、機(jī)電單元等部件費(fèi)用及工時(shí)費(fèi)應(yīng)該由大眾斯柯達(dá)承擔(dān)。    2、陜西嘉晟4S店告知本人車輛一切良好，而委托陜西盛方將數(shù)據(jù)傳遞給大眾技術(shù)中心后反饋回來結(jié)果為我車存在故障，需要維修。說明陜西嘉晟4S店有欺騙消費(fèi)者嫌疑，對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任，請(qǐng)大眾公司給予合理解釋。    非常感謝，期盼回音！                                                  大眾斯柯達(dá)DSG用戶：祝發(fā)全                                                          2015年3月5日