2014年2月5日，君威的2.4L的發(fā)動機在正常行駛過程中熄火造成制動失靈。方向盤助力系統消失而導致車輛偏離道路。當時我報了別克的緊急救援服務。別克派出最近的4S店把車拖回時我說明了原因。他們更換了發(fā)動機的進排氣電磁閥后發(fā)動機可以正常使用了。因為事發(fā)地點在湖北省的荊州市，而我急于回昆明。并沒有在意是否有其他的問題。車輛從表面看只是外觀有點損傷，并沒有影響到車輛的使用�；乩ッ骱笠驗楣ぷ饕恢北容^忙。而且考慮到4S店春節(jié)過后人很多。所以我在3月11日才將車開到4S店并說明了當時的情況。4S店的工作人員也認為只需要補一下漆換下護邊就好了。但沒想到的是我離開后到晚上給我來電話說我的發(fā)動機護架有點變形了。建議我跟換。需要收費3000元左右。并說我當時沒報保險。要求我自己負責。后經過交涉。他們幫我報了保險。我承擔30%。沒辦法;我同意了。但是更加沒想到的是，幾天后又給我來電話說因為更換了發(fā)動機護架。車的4輪定位數據做不準。要更換另一個配件。 作為一個4S店的技術應該知道換了發(fā)動機護架后4輪定位可能做不準并需要跟換另一個配件。那當時為什么不告知我。在說這一系列的損失都是因為車輛的發(fā)動機故障引起的。責任并不在駕駛人員。而是因為車輛本身的質量問題造成的連帶損失。為什么要消費者承擔所有的責任。 通用公司在2013年提供的08年至13年的君威車發(fā)動機總成5年10萬公里質保。而我的車才跑了3萬多公里。通用提供的質保就是這樣質保的嗎？不負責由發(fā)動機引發(fā)的連帶責任嗎。還好我當時已經下了高速公路。車速不快。要是在高速上發(fā)生發(fā)動機質量問題那還不出大事故。我從3月22號到今天為止打了很多次電話到上海通用別克的客服，到今天為止沒有任何人給我一個任何說法。