該車買于2012-11-21 車開了一個星期,發(fā)現(xiàn)了問題.車子有時啟動,時速指針會在點火的瞬間向上偏移,超出0刻度幾碼,有時又正常在0刻度,超出的時候車子的車速可以理解成:(實際時速+超出刻度的幾碼)這個公式.正常在0刻度啟動的情況車,車子時間開的長點,比如說半個小時,在等紅燈的時候有時指針又在0刻度以上了.我試了很多次.概率10次里有2-4次是不正常的. 后來我到4s店去讓他們檢查,他們讓我拿出證據(jù),正好去4s店的這次不在概率中,只好返回.4s店讓我拍下照片.過了2個星期,因有事正要途經(jīng),前往,他們拿了我的照片讓我等消息. 大概過了1個星期沒有反映,由于4s店的人不熟+跟誰反映這進度也不知道,我打了個比亞迪總部的電話,問這事.第二天4s 店就催著我去換儀表盤了,換了后還是老樣子.我給接待的師傅打電話,他說有可能這個新的儀表盤也有問題.說反正有大把的保修時間有空再去換.想想也對,來去40多公里,反正問題方向找到了,隨時都可以解決.今年7月份我又去換了, 到了好邊,他們居然又要我照片的證據(jù). 我沒有拍,(以為這之前拍過.)無功,過了幾天我準備好再去換.換好后第二天發(fā)現(xiàn),問題還是老樣子. 儀表盤換了兩,加上新車的一個總共三個了.問題還在,而且這次換了之后里面掉出了幾個卡子,導致總控部位有異響. 打電話給4s的接待師傅,他也郁悶了,說到總部問問再給我答復.過了1個多星期,沒反映,我只能再打4s店的電話,說我這個是正常的.車速是有誤差的.(車速有變化車速有誤差,這個可以理解,但車子沒有動,照正常是0刻度.可我這車怎么有時是0有時在0刻度以上呢,應(yīng)該是車速傳感的一個阻值上有問題了吧)我承認:你們是專業(yè)的,我們是業(yè)余的,這話不應(yīng)該出自我們的口.有什么我說的不對的, 諒解一下. 實在解釋的有點勉強,我聽不下去,打了個比亞迪總部的投訴電話,回復會立馬處理.第二天,4s店換了個領(lǐng)導勸我說:"兄弟,我們4s店能做的盡量會去做,你看你車子儀表盤都換過兩次也不好,實在是沒有辦法了,下次給你做保養(yǎng)免了工時費當做補償,這事算了." 這車是新買的,還在保修中. 我不能說什么啦,又打了個總部的電話,他們說會盡快處理,現(xiàn)在又已經(jīng)3個星期了.