本人于2011年1月12日在通用威海美裕達4s店購買雪弗蘭科魯茲1.6se mt轎車一輛，十幾天后偶然發現停車后地下有油跡，去當地雪弗蘭經銷商處檢查為發動機后曲軸油封漏油，維修方法只能是抬發動機變速箱，后經多方了解，漏油、爆震是科魯茲普遍存在的嚴重質量缺陷，并且有眾多車主維修多次依然漏油。本人認為，剛買的新車就出現這么嚴重的缺陷，并且同一故障率這么高，屬產品質量不合格，國家雖然沒有汽車三包法，但是卻嚴令禁止出售不合格產品，由于消費者十分認可科魯茲時尚運動的外觀內飾，各地訂單很多，所以廠家加班加點生產，只管數量，不管質量，將眾多存在各種缺陷的不合格產品貼上合格標志，賣給消費者，屬于嚴重違反國家法律、侵害消費者利益的行為，而消費者買到新車后出現的各種質量缺陷，通用公司售后的答復只是修，一次修不好兩次、三次，一年修不好就兩年、三年，等到了兩年質保期過后就把包袱完全推給了消費者，售后小姐再優美的聲音也掩蓋不住通用不負責任的丑惡本質，鑒于此，本人要求如下： 一、新車就要抬發動機變速箱，本人不能接受，抬發動機變速箱涉及到結合部位的密封性、發動機震動、倉內管線共振、異響、方向跑偏等多方面問題，4s維修人員大多只經過簡短培訓，且不保證抬幾次發動機變速箱能修好，很多車主抬過多次發動機變速箱修理依然漏油，所以本人要求換新車。 二、通用公司之所以能明目張膽、為所欲為地將存在眾多質量問題的新車推向市場，究其根本原因是國家相關行政部門的不作為造成的，國家成立消費者保護協會本意是好的，但由于消協上下各級領導的不作為使消協形同虛設。科魯茲在國外相繼被召回，而在國內多個投訴排行榜上長期占據前幾位的科魯茲卻不在其中，科魯茲這款車存在著種種嚴重質量問題事實清楚，證據確鑿，我們受害車主都掌握著可以作為法庭證據的材料，作為受害車主希望消協和國家相關行政部門能切實履行國家賦予的職責，以事實為依據，以法律為準繩，嚴厲查處通用公司損害中國消費者權益的不法行為，召回問題車輛，公開道歉，賠償車主損失，嚴控產品質量。 “中國質量萬里行”自成立以來，在多位中央領導的參與支持下，在所有領導及工作人員的辛苦努力下，獲得了強烈的社會反響，得到廣大群眾的充分肯定，群眾心聲歸結起來就是三句話：“大快人心事，質量萬里行”，“這是黨和政府為人民辦的一件好事、實事”，“希望萬里行天天行”。我代表全國消費者，向所有為維護消費者權益而努力得工作人員表示感謝！ 最后，希望所有受害車主聯合起來，向不良廠家傳遞一個信息——中國的消費者不是好欺負的！