據(jù)日本媒體報道，日產(chǎn)汽車24日發(fā)表消息稱，日產(chǎn)將于2014年將豪華車型英菲尼迪進入巴西市場。除此之外，還將于2014年第三季度在圣保羅和里約熱內(nèi)盧開設兩處名為“英菲尼迪銷售中心”的正規(guī)經(jīng)銷店，并在3年內(nèi)再在圣塔卡塔麗娜和巴拉那加設兩處經(jīng)銷店。現(xiàn)在日產(chǎn)已經(jīng)開始了里約熱內(nèi)盧新工廠的建設。

    關于銷售車型，日產(chǎn)方面表示經(jīng)銷店開設初期將以越界SUV的FX和JX系列為中心，后期則將追加新型轎跑車等。

    2011款 FX

    巴西汽車市場如今已經(jīng)發(fā)展成為全球繼中國、美國、日本之后的第四大汽車市場，其中豪華車型銷量極佳，也因此日產(chǎn)做出向巴西市場投入其豪華車型英菲尼迪的決定。

    而日產(chǎn)的對手本田在剛剛過去的10月曾發(fā)表計劃稱，將于2015年開始將豪華車型謳歌投入巴西市場。德國豪華車型寶馬也發(fā)布了向巴西投入2億歐元的計劃，目標在巴西建設一座年產(chǎn)能力3萬輛的新工廠。全球各大車企都已經(jīng)將目光投向了發(fā)展顯著的巴西豪華汽車市場，并先后公布了各自的銷售計劃。

    2013款 英菲尼迪M35h GT

    日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩在里約熱內(nèi)盧新工廠動工時曾表示：“就如我們在中國、俄羅斯、印度所作的努力一樣，我們一直在發(fā)展?jié)摿ψ罡叩牡貐^(qū)進行投資。毫無疑問，巴西將成為拉丁美洲發(fā)展的領頭羊，日產(chǎn)汽車期待在21世紀對巴西經(jīng)濟與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻。”

    2011年6月日產(chǎn)汽車就公布了“nissan Power 88”事業(yè)計劃，計劃做到作為亞洲的汽車品牌在巴西市場2016年市場占有率至少達5%，并計劃16年內(nèi)共投放10款新車型。英菲尼迪的投入可以說是日產(chǎn)按部就班實行計劃的表現(xiàn)。

    英菲尼迪現(xiàn)今擁有全球47個國家的銷售網(wǎng)絡。英菲尼迪社長Johan de NySSChen表示，“2014年，我們將憑借絕佳的性能和無與倫比的質(zhì)量進軍巴西汽車市場”。