思邁汽車信息咨詢公司(IHS Automotive)預(yù)測，2014年全球電動乘用車保有量將由目前的10.2萬輛猛增至38.4萬輛。而寶馬、奔馳和大眾等德國豪華車品牌也爭相上馬新項目，力推電動汽車發(fā)展。

    首先，戴姆勒公司將在即將展開的巴黎車展上發(fā)布概念車Smart ForStars、奔馳B級純電動概念車型，奔馳SLS AMGE-Cell車型以及博速版smart電動車型的量產(chǎn)版。戴姆勒旗下的SLS E-Cell Coupe也將于明年投產(chǎn)。

    同時，大眾公司將于明年推出Up和高爾夫車型的電動版，奧迪旗下的R8e-tron電動限量版和保時捷插電式混合動力車918 Spyder也將分別于今年后半年和明年開始生產(chǎn)。

    另外，寶馬公司已經(jīng)制定了電動汽車發(fā)展路線圖，除已經(jīng)完成路測和正在進(jìn)行路測的MINIE 和ActiveE之外，還將推出i3純電動和i8混合動力跑車。這兩款車預(yù)計分別將于2013年和2014年上市。

    對于德國“三駕馬車”在電動汽車領(lǐng)域的“大動作”， 瑞士汽車市場咨詢公司Ernst Basler + Partner分析師Peter de Haan表示，德國汽車生產(chǎn)商在混合動力領(lǐng)域的不佳表現(xiàn)對其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者形象造成了不利影響，電動化是他們重新趕超的機(jī)會。