昨日，記者從湖南省財政廳官方網站獲悉，國家有可能開征機動車污染稅。
　　
　　據了解，9月4日-6日，以“金融危機與汽車產業調整和振興 ”為主題的2009中國汽車產業國際論壇在天津召開。環境保護部污染防治司任洪巖處長在會上提及關于增收環境稅的問題，他說，近期有關部門正在研究對所得稅法進行調整，財政部和國家稅務總局、環境保護部商量，希望把機動車污染防治稅納入進去，目前已經取得了環境保護部等相關部委的同意。接下來，財政部要研究征收涉及機動車污染稅的名稱和形式。同時，《機動車污染防治管理條例》也有望于明年推出。
　　
　　昨日記者就國家即將開征機動車污染稅向省內部分市民進行調查。絕大多數受訪者表示，支持開征機動車污染稅。在省直某機關工作的游先生表示，現在湖南不少城市的機動車保有量越來越大，這一方面說明市民的生活質量有了明顯改善，另一方面也帶來道路擁堵、污染加劇等弊端。國家對治理污染的政策是誰污染、誰治理，對機動車尾氣排放造成的污染，當然應該是誰排放、誰納稅。株洲市民楊小姐向記者表示，開征機動車污染稅宜早不宜遲，但也不能是“毛毛雨”一般讓車主們覺得無所謂，應該根據機動車的排量大小、行程遠近等分別計稅。她認為，排量越大，機動車污染稅的稅率應該越高，跑得越遠也應該適用更高的稅率。
　　
　　國家開征機動車污染稅的政策“漸行漸近”，人們開始給予更多關注。湖南大學機械與汽車工程學院一位學者認為，中國作為一個發展中的大國，更應該發展可持續交通。汽車本是好東西，但車多了帶來的問題與弊端也太多。他建議，國家應該及時出臺相應的政策法規，正確引導汽車的家庭化，加快建立完善的公共交通體系，促進湖南省可持續交通的發展。讀者如對開征機動車污染稅有什么建議與意見，歡迎撥打本報熱線82205000反映。