新聞簡(jiǎn)述：
工信部根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知》（國(guó)發(fā)[2008]23號(hào)）和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的有關(guān)規(guī)定，制定發(fā)布《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱規(guī)定），按照《規(guī)定》，所有最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時(shí)都必須粘貼《汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》并標(biāo)注由國(guó)家指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量；消費(fèi)者可以根據(jù)購(gòu)車后的預(yù)期使用情況參照相應(yīng)的燃料消耗量選擇車輛。該《規(guī)定》將從2010年1月1日起施行。
工信部表示，作為汽車產(chǎn)品節(jié)能管理的重要內(nèi)容，《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》是國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)管理的重要手段之一，是建立汽車節(jié)能長(zhǎng)效管理機(jī)制的必要措施，涉及政府管理職能、企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)、消費(fèi)者的權(quán)利和利益、社會(huì)的整體利益以及監(jiān)督責(zé)任等。通過(guò)汽車燃料消耗量標(biāo)示制度的建立，將向消費(fèi)者提供燃料消耗量信息，引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買低油耗節(jié)能汽車，促使汽車制造商開發(fā)更加節(jié)能的車輛，推動(dòng)汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展進(jìn)步，對(duì)加快我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
點(diǎn)評(píng)：
工信部發(fā)布燃料消耗量標(biāo)識(shí)之舉，首先是保護(hù)消費(fèi)者利益，現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，車輛所標(biāo)注的油耗標(biāo)準(zhǔn)，是車輛在理想狀態(tài)下的耗油標(biāo)準(zhǔn)，即勻速行駛90公里時(shí)速狀態(tài)下的油耗，這樣的行駛條件在現(xiàn)實(shí)中是不存在的，這種“車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)”沒(méi)有有多大意義，消費(fèi)者需要知道的是實(shí)際的油耗。
《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》實(shí)施以后，車子耗油可比程度更高，汽車的競(jìng)爭(zhēng)就有了真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，凈化了競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境和秩序，消費(fèi)者就能知道車輛真實(shí)的油耗指標(biāo)，并以此來(lái)決定自己的購(gòu)買，不僅能夠更好的保護(hù)消費(fèi)者利益，使廠家再也不能“蒙事”，真正去搞節(jié)能減排產(chǎn)品了 。 (程遠(yuǎn)/評(píng)述李晶/整理)
