日產汽車6日表示，將因油門踏板問題召回在日本銷售的25024輛乘用車，涉及車型為1998年8月至2002年8月期間生產的風度、藍鳥、陽光、派美和蒂諾。召回原因是上述車型的油門踏板中的一個部件容易被油粘住，可能會導致踏板踩下后反彈速度緩慢。

　　日產汽車6日表示，將因油門踏板問題召回在日本銷售的25024輛乘用車，涉及車型為1998年8月至2002年8月期間生產的風度、藍鳥、陽光、派美和蒂諾。

　　召回原因是上述車型的油門踏板中的一個部件容易被油粘住，可能會導致踏板踩下后反彈速度緩慢。

　　在日本召回的風度曾以進口方式在中國銷售，從1998年起一直穩(wěn)居進口轎車銷量前三位。日產中國公關總監(jiān)沈莉表示，如這部分車主有相關油門踏板問題等疑問，可直接通過官網信息聯(lián)系日產日本總部。

　　此外，藍鳥是日產2000年在中國投產的第一款車型，截至停產之日，在中國累計銷量超過30萬輛。“日產在日本、中國和美國三個市場生產車型的油門踏板來自不同的供應商，所以，上述召回不涉及中國。”沈莉表示。