近日有網(wǎng)民發(fā)帖稱，在廣西南寧街頭竟然看到一輛“寶馬警車”，在這位網(wǎng)民發(fā)布的帖子所附照片里，一輛車牌為“桂A 9809警”的寶馬小轎車停靠在街頭。
記者隨后進(jìn)行的調(diào)查證實，這輛寶馬警車的“主人”為南寧市交警支隊。南寧交警支隊一位負(fù)責(zé)人稱，寶馬警車為執(zhí)勤用車，交警支隊共配備11輛這樣的警車，主要用于“中國-東盟博覽會”等高等級接待，寶馬警車購置程序符合要求。但專家認(rèn)為，南寧交警部門的做法折射出了目前我國不少地區(qū)行政采購制度的弊端。
網(wǎng)民：貼出南寧寶馬警車“街頭照”
網(wǎng)民“輿論監(jiān)督A BC”在天涯論壇發(fā)布標(biāo)題為《廣西南寧再次驚現(xiàn)寶馬警車有圖有真相》的帖子稱，近日在南寧市街頭，看到一輛寶馬警車停靠在路邊，“未能看清楚是幾系，但應(yīng)超過5系。”在其所附的4張照片里，記者看到，這輛寶馬轎車的車牌為“桂A 9809警”，車頂安裝有警燈。根據(jù)照片分析，這輛車停靠地點(diǎn)為南寧市水晶城購物廣場附近。
這位網(wǎng)民在帖子里說，以前廣西就曾出現(xiàn)過寶馬x6警車，但一直沒能拍下照片，這次總算逮住機(jī)會了。他提出質(zhì)疑說，此前浙江、上海都曾曝出用寶馬做警車的新聞，南寧市這次出現(xiàn)寶馬警車現(xiàn)象說明納稅人的錢在被浪費(fèi)。
這份帖子隨后被轉(zhuǎn)發(fā)至不少網(wǎng)絡(luò)論壇和微博上。一位名為“吳云龍的影子”新浪微博網(wǎng)民對此很震驚，“讓普通大眾情何以堪啊，現(xiàn)在的警車都用寶馬了？”
不少網(wǎng)民紛紛跟帖討論寶馬警車有無存在必要。有網(wǎng)民針對“寶馬警車”現(xiàn)象發(fā)帖說，如果這車是用來執(zhí)法辦案，雖法理不通但還情有可原，畢竟公安不同于其他行政機(jī)關(guān)，其工作特殊性對裝備要求更高一些也無可厚非。
有網(wǎng)民分析說，看車牌號應(yīng)該是交警用車，而從型號來看應(yīng)該是寶馬530，“是在國內(nèi)生產(chǎn)的車子，市場價格幾十萬吧。”
核實：交警部門稱有11輛寶馬警車購置為高級接待“提升形象”
經(jīng)過記者多方聯(lián)系，最后確定這輛寶馬警車的“主人”為南寧市交警支隊。
記者12日上午來到南寧市交警支隊，剛進(jìn)支隊大院，就看見左手邊“值班備勤車位”上停著一輛“寶馬警車”，其外觀、車型都與網(wǎng)上曝出的那輛警車相似，但車牌號不同。正當(dāng)記者查看這輛車時，另一輛同樣款式的寶馬警車從大院另外一側(cè)開了過來，經(jīng)記者仔細(xì)辨認(rèn)，這輛車牌號和網(wǎng)絡(luò)上拍到的警車相同。
南寧市交警支隊的一位負(fù)責(zé)人接受記者采訪時說，經(jīng)確認(rèn)，網(wǎng)上張貼的那輛“桂A 9809警”寶馬警車確為南寧市交警支隊的執(zhí)勤車輛，南寧市交警支隊一共有11輛這樣的寶馬警車。
“我們購置寶馬警車的初衷主要是用于‘中國-東盟博覽會’的外賓接待”，這位負(fù)責(zé)人稱，自2004年起，南寧成為“中國-東盟博覽會”的永久舉辦地，每年的博覽會期間都會有東盟各國國家領(lǐng)導(dǎo)人參加。由于之前南寧交警支隊配備的警車大多為捷達(dá)、桑塔納等，在國際場合不大合適，“為提升國家和廣西的形象，我們才決定購置好一點(diǎn)的車輛”。
他告訴記者，這些寶馬警車主要用于博覽會期間給各國首腦車隊引導(dǎo)使用，“平時也用于一些高規(guī)格的接待任務(wù)”，“時不時也要開出來執(zhí)勤，長期不用不利于車輛的保養(yǎng)”，但“用的頻率并不高，主要是為了更好地服務(wù)博覽會。”
對于車輛的型號和費(fèi)用來源，這位負(fù)責(zé)人介紹說，此次購買的型號是寶馬523，“是國產(chǎn)車，最基本的配置”，市場價30多萬元，購置寶馬警車得到了自治區(qū)博覽局和寶馬公司的大力支持，“費(fèi)用由市政府和博覽會共同承擔(dān)，寶馬公司也給予了優(yōu)惠，每輛車的價格大約在30萬元左右。”
專家：不應(yīng)一味追求高價位警車
值得指出的是，此前山東、浙江等地也先后曝出過交警部門購置豪華車作為開道警車的事件。對于網(wǎng)民的質(zhì)疑，南寧市交警支隊的負(fù)責(zé)人表示，非常感謝網(wǎng)民對南寧市交通管理工作的支持和關(guān)注，但購置這些寶馬警車經(jīng)過了逐級上報，得到了有關(guān)部門的批準(zhǔn)。“從去年年初提出這個想法，按程序一步步上報，先是上報給自治區(qū)小車定編辦，自治區(qū)小車定編辦又上報給自治區(qū)紀(jì)委，直到今年三四月份才最終定下來，買回11輛寶馬警車投入使用。”
這位負(fù)責(zé)人告訴記者，盡管當(dāng)前公務(wù)用車都已按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備，但目前像“開道車”這種特殊用車則沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。針對這一說法，有專家指出，交警肩負(fù)著道路交通安全的重要職責(zé)，一定的物質(zhì)保障是必要的，但前提是用于為群眾提供更好的公共服務(wù)，畢竟用車費(fèi)用都由財政撥款，作為公務(wù)用車都必須設(shè)置明確的配置標(biāo)準(zhǔn)。廣西社科院社會學(xué)研究所副所長羅國安也表示，交警部門在購置“開道車”時不應(yīng)僅限于走審批程序，還應(yīng)有一個群眾監(jiān)督的過程，“要舉行咨詢、聽證會，廣泛聽取群眾意見，避免出現(xiàn)不當(dāng)行為。”
華中師范大學(xué)社會學(xué)教授梅志剛則認(rèn)為，在德國等發(fā)達(dá)國家，購買豪華警車現(xiàn)象較為普遍，但中國與這些發(fā)達(dá)國家的國情不同，不應(yīng)一 味 追 求 高 價 位 警 車 。 “ 反 過 來說，為了形象需要，開道車也可選擇國產(chǎn)轎車，既展示國產(chǎn)品牌，更展示出自信。”梅志剛認(rèn)為，從審批程序來看，南寧交警部門的做法沒有錯，但卻折射目前我國不少地區(qū)行政采購制度的弊端，“采購除執(zhí)行節(jié)約原則，也應(yīng)考慮廣大民眾的感情需求等因素。”向志強(qiáng) 吳小康
