京滬線9月起增4對動臥車

　　9月1日開行，全國動車組速度調整涉及約428.5對列車，票價均下浮5%左右

　　前日，鐵道部副部長胡亞東表示，9月1日起，既有京滬線開行4對動車組臥鋪車。

　　13日，鐵道部召開全路電視電話會議，進一步部署落實高鐵運營初期速度調整和新圖實施工作。會議透露，所有速度調整的動車組列車，票價均下浮5%左右。

　　京滬動臥車開行4對

　　胡亞東在會上介紹了根據運營速度變化調整列車開行方案。共涉及動車組列車約428.5對，其中直通125對、管內303.5對。京滬高鐵由于中國北車(5.10,0.13,2.62%)集團生產的CRH380BL型動車組召回，運行圖也相應作了調整，列車開行對數由88對減少到66對，時速300公里高速列車38.5對。其中，北京南至上海虹橋的有23.5對(直達列車8對保持不變)，時速250公里高速列車27.5對。既有京滬線從9月1日起開行4對動車組臥鋪車，4對車全部是夕發朝至。

　　據了解，京滬高鐵開通后，既有京滬線上5對動車組臥鋪車全部取消，Z字頭列車也全部取消，普通特快車只剩一對T109/110，旅客反映，普通列車車票一直很緊張。

　　降速動車組票價降5%

　　胡亞東表示，京津城際、滬杭2條高鐵運營速度由時速350公里調整到300公里，合寧、合武、石太、昌九、海南東環、杭深線寧波至廈門段、長吉、秦沈8條線運營速度由時速250公里調整到200公里，既有線動車組列車運營速度由時速200公里調整到160公里，其他線路的運營速度不變。

　　此前，鐵道部部長盛光祖接受新華社采訪時曾表示，由350公里降為300公里時速的京津城際、滬杭高鐵票價下降5%。

　　胡亞東表示，對運營速度調整的動車組列車，在現行水平的基礎上，下浮5%左右。

　　此外，胡亞東還表示，對運營調整只在一個鐵路局范圍內的京津城際、海南東環、廣珠城際3條高鐵，8月16日零時起正式實施新圖。京滬高鐵新運行圖也在8月16日實施。上述4條線以外的其他各線，8月28日零時起正式實施新圖。 (記者劉春瑞)