“我的誠意，你的快意”，東風風神新S30的上市活動，選取了一系列代表性的城市分別舉行，配置升級、外觀更新的新S30與代言者主持人孟非的專欄節目《非誠勿擾》一樣，主打一個字“誠”。

    3月30日，新S30在呼和浩特上市，風神負責人宣布，3個級別進取型、尊雅型、尊貴型3個級別5款車售價為6.78萬元至8.88萬元。

    不到9萬元，但擁有7英寸液晶智能交互系統、倒車影像、GPS導航、遙控鑰匙等新增功能，同時，歷經25項的升級，全新外觀的變化，高性價比，讓在市場已經站穩腳跟的東風風神對其前景有充分的自信。

    “我們要保證80%的經銷商賺錢……”

    在呼和浩特上市儀式上，東風乘用車公司黨委書記、副總經理表示，風神今年建店要達到350家，現在為止簽約的已經有300家，他預測，到2016年，風神的經銷商有望擴展完善不再發展。

    另外，東風大自主提出的“協同”理念中，其中一點便是渠道的協同，李春榮表示，懸掛東風標識的乘用車有風神、風行與鄭州日產的產品，在一個協同店里賣，還只是在一些偏遠招商不好地方。

    2013年，東風風神的目標為10萬輛，而去年的銷量為6萬輛。對于東風自主品牌來說，風神是最核心的板塊之一，風神的好壞，直接決定東風自主的質量，但同時，東風強調的“大自主”涵蓋了純自主與合資自主品牌，一步步鋪開之后，職能逐漸清晰，同時不同板塊的定位更加清晰起來。

    李榮春透露，即將與4月舉行的上海車展上，東風自主乘用車將發布新的品牌規劃與定位。

    除去合資自主外的東風自主乘用車主體東風風神、東風柳汽風行與鄭州日產3個自主板塊，李春榮表示，東風已經決定給予清晰準確的定位，做法對標通用的3大品牌，比如風神如別克，風行如雪佛蘭，鄭州日產因以LCV為主，更像通用的GMC。同時，鄭州日產里邊東風品牌的命名方式及名稱，都可能在上海車展公布。

    目前，一汽、上汽等大集團自主有清晰的高檔車市場定位與目標，比如紅旗完全偏向政府采購，上汽的榮威950雖然沒有像紅旗那樣直接針對政府采購，但實則非常傾向于公車，作為3大集團的東風，在高檔自主車方面，顯然起步已經晚了。

    此前東風高層曾向筆者透露，東風很早就研究高檔車市場，做了很多調查與準備。此次李春榮透露，東風確實正在準備高檔車項目。“我們內部有代號的，也有可能就是風神A90吧，都在準備當中。”李春榮表示。

    “來得晚并不表示就不行，”李春榮認為，東風自主乘用車是后來者，尤其是高檔車產品還未上市，但是東風一定是要以國際標準打造成高質量的產品。

    3月30日，風神新S30呼和浩特站上市儀式。