昨天，北汽集團(tuán)與戴姆勒股份公司高層在德國(guó)簽署了新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，戴姆勒將持有北汽股份12%的股權(quán)。此次投資舉措使戴姆勒成為首家直接入股中國(guó)本土汽車(chē)制造商的外資汽車(chē)企業(yè)。 雙方達(dá)成的協(xié)議還包括戴姆勒股份公司將獲北京汽車(chē)股份有限公司董事會(huì)中的兩個(gè)席位。另外，北汽股份在雙方合資企業(yè)北京奔馳汽車(chē)有限公司的股權(quán)將增至51%，以為其上市做準(zhǔn)備。與此同時(shí)，戴姆勒股份公司在雙方合資的北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的股份將增至51%。戴姆勒此次同意降低股比，表面上看是失去控股權(quán)，但由于實(shí)現(xiàn)了對(duì)北汽股份的參股，戴姆勒未來(lái)無(wú)論在北汽還是在北京奔馳都擁有了更大的話語(yǔ)權(quán)。

    按照北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼的設(shè)想，北汽股份將于今年赴港上市，預(yù)計(jì)IPO募集資金100億元。北京奔馳股比的改變，對(duì)北汽而言意味著上市前的障礙已掃清。戴姆勒入股相關(guān)事宜還有待政府部門(mén)批準(zhǔn)，估計(jì)今年年底或明年年初將完成審批。