豐田回應“高速行駛失控”事件

　　稱需4系統同時出問題 希望盡早對車輛確認

　　杰路馳是豐田在去年引入中國市場的首款轎跑車，尚未國產化。定速巡航開啟后，不用踩油門踏板就自動地保持車速。當駕駛者踩下剎車踏板或離合器時該功能會自動解除。

　　本報訊 (記者劉俊)日前，網絡熱傳一輛豐田轎跑定速巡航鎖死、120碼在高速上飆了1小時后被迫撞停的微博，事件引發(fā)外界高度關注。昨日，豐田中國發(fā)出“關于近期有報道稱浙江杰路馳用戶在高速行駛過程中‘車輛失控’一事”的說明，首次回應事件。

　　全球范圍內未現相同情況

　　昨日浙江公安在其認證的官方微博中透露，事發(fā)在上月19日晚杭浦高速上，該車在開啟定速巡航后，腳剎失靈、系統癱瘓，無法解除定速巡航。警方開道后該車最后被迫撞擊護欄停在高速公路上。

　　昨日豐田中國在發(fā)給本報的一份說明表示，車輛只有在定速巡航控制系統、制動系統、發(fā)動機系統、變速箱系統等4個系統同時出現問題的條件下才有可能發(fā)生該顧客所描述的“制動踏板踩不動、定速巡航無法關閉、掛N檔時速沒有變化、發(fā)動機無法關閉”的現象，在全球范圍內尚未發(fā)生相同情況。

　　說明表示，豐田已經在第一時間與顧客取得了聯系，并“多次趕赴當地向顧客本人及相關部門調查了解相關情況”。不過豐田表示，由于還無法得到該車輛，還不能作出判斷。豐田表示，將繼續(xù)與顧客溝通以便盡早對該車輛進行確認，并表示將及時公布事件進展。