一、 央企微博一周排行榜
此次排行榜以國務(wù)院國資委直管的117家中央企業(yè)集團(tuán)新浪官方微博為分析對(duì)象（截至目前共開通19家），結(jié)合7月9日至7月15日一周的微博數(shù)量（包括原創(chuàng)與轉(zhuǎn)發(fā)）、評(píng)論量、轉(zhuǎn)發(fā)量、活躍度、傳播力5項(xiàng)指標(biāo)，綜合得出周排行榜�；钴S度=（一周內(nèi)原創(chuàng)微博+一周內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)微博）/7天；傳播力=（一周內(nèi)評(píng)論量+一周內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)量）/一周內(nèi)微博數(shù)量。
二、 央企微博一周輿情特點(diǎn)
@幸福武鋼（微博）：借力第三方，擴(kuò)大正面信息宣傳
正面微博信息活躍度高是@幸福武鋼微博運(yùn)營的一大特色，本周，@幸福武鋼繼續(xù)擴(kuò)大正面新聞的宣傳，內(nèi)容涉及戰(zhàn)略合作、重大項(xiàng)目建設(shè)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域�！拔滗搯T工救人不留名”是本周@幸福武鋼重點(diǎn)宣傳的新聞事件，凸顯出武鋼集團(tuán)對(duì)人文關(guān)懷傳播的重視。
主動(dòng)聯(lián)合媒體、政府微博等“第三方”資源支持公司正面新聞宣傳，是@幸福武鋼微博營銷的新突破。本周@幸福武鋼在發(fā)布“武鋼員工救人不留名”的信息時(shí)多次提及@國資小新、@青山政務(wù)、@中國之聲等微博，并得到了相關(guān)用戶的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)。7月14日，@武漢晚報(bào)報(bào)道了該事件始末，微博共得到317次轉(zhuǎn)發(fā)，86條評(píng)論；7月15日，國資委“企業(yè)社會(huì)責(zé)任”官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了武鋼員工救人的新聞，微博信息獲得有效擴(kuò)散，傳播力持續(xù)增加。
@友愛的寶鋼（微博）、@東方航空(微博)（微博）： 跟進(jìn)事故進(jìn)展，關(guān)注度攀升
7月10日10點(diǎn)20分上海寶鋼發(fā)生蒸汽爆炸事故，造成一人死亡一人受傷。當(dāng)日，@友愛的寶鋼連續(xù)發(fā)布兩條微博，報(bào)道此事最新進(jìn)展。兩條微博傳播力較強(qiáng)，共得到91次轉(zhuǎn)發(fā)，27條評(píng)論，部分網(wǎng)友稱贊寶鋼公布事故信息體現(xiàn)央企逐步開放的姿態(tài)。
7月10日，臺(tái)北至上海浦東的東航MU5008航班，起飛過程中左側(cè)引擎受到飛鳥擊中，機(jī)組為安全起見，按程序返回臺(tái)北機(jī)場，安全降落。7月11日，@東方航空發(fā)布微博，公布事件處理結(jié)果。網(wǎng)民對(duì)該新聞關(guān)注較多，微博共得到48次轉(zhuǎn)發(fā)，26條評(píng)論。
@中國廣東核電集團(tuán)（微博）：語言平實(shí)，民眾踏實(shí)
7月12日，中廣核集團(tuán)發(fā)布首份企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，@中國廣東核電集團(tuán)對(duì)此事進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，@中國廣東核電集團(tuán)發(fā)微博稱，中廣核集團(tuán)新聞發(fā)言人胡光耀在發(fā)布會(huì)上表示，中廣核要以通俗語言與群眾溝通。此舉獲得微博網(wǎng)友一致好評(píng)，微博網(wǎng)友“紅心柳”稱，“中廣核一直在用更平民的語言，用各種淺顯的比喻，讓大家都能看得懂，讓民眾心里更踏實(shí)�！�
三、 微博網(wǎng)友一周負(fù)面關(guān)注
國航買單零元機(jī)票被指炒作，“只給名人道歉”遭炮轟
7月10日晚，因國航網(wǎng)站系統(tǒng)短時(shí)故障，部分旅客以零元票價(jià)購得國際航線機(jī)票，隨后被告知出票失敗。7月12日下午17點(diǎn)21分，@中國國際航空（微博）回應(yīng)稱，因注重誠信，國航將承擔(dān)相應(yīng)損失，即承認(rèn)零元機(jī)票有效。該微博引起網(wǎng)民積極關(guān)注，截至7月15日24時(shí)，微博共得到3728次轉(zhuǎn)發(fā)，1113條評(píng)論。
然而，微博網(wǎng)友對(duì)國航因自身過錯(cuò)主動(dòng)買單的“誠信”做法褒貶不一。正面輿論充分肯定國航勇于承擔(dān)責(zé)任的大企業(yè)姿態(tài)；負(fù)面輿論認(rèn)為國航此舉純屬炒作，實(shí)際上并未履行承諾。如，微博網(wǎng)友“擋不住的紅”評(píng)論稱，“噱頭，花了一點(diǎn)錢做了一個(gè)大廣告！”另有不少旅客稱國航逼迫旅客退款，至今仍未出票，微博網(wǎng)友“慕容N”于7月13日創(chuàng)建“國航0元機(jī)票促銷維權(quán)”微群，發(fā)布多條微博稱國航表面做公關(guān)，實(shí)際逼迫旅客申請(qǐng)退款。對(duì)于這些旅客的聲討，@中國國際航空始終保持沉默。
7月11日下午15點(diǎn)開始，明星@謝娜（微博）多次發(fā)布微博，稱國航飛機(jī)晚點(diǎn)影響到11日當(dāng)晚的演出。7月12日下午，@中國國際航空發(fā)布微博向謝娜致歉，但引起大批微博網(wǎng)友炮轟，輿論批評(píng)國航“只給名人道歉，忽略百姓感受”。微博網(wǎng)友“大雯babe”評(píng)論稱，“有多少人因?yàn)槟銈兊难诱`造成生意巨大的損失呢，為何不向所有人道歉？為何明星和名人就能區(qū)別對(duì)待？”截至7月15日24時(shí)，該微博共得到5635次轉(zhuǎn)發(fā)，5144條評(píng)論。
