昨天上午，一輛由武漢開(kāi)往上海的動(dòng)車(chē)組列車(chē)剛行駛出南京火車(chē)站就突然發(fā)生了故障，列車(chē)在停靠了兩個(gè)多小時(shí)之后又返回了南京站。由于列車(chē)故障，車(chē)廂空調(diào)失效，封閉的車(chē)廂異常悶熱，車(chē)內(nèi)一些乘客出現(xiàn)了中暑癥狀。事情發(fā)生之后，鐵路部門(mén)立即對(duì)D3005次列車(chē)上一千多名乘客進(jìn)行了駁載，對(duì)有中暑癥狀的乘客安排下車(chē)送往醫(yī)院救治，列車(chē)晚點(diǎn)3小時(shí)才到達(dá)終點(diǎn)站。
漢口到上海動(dòng)車(chē)南京站停了兩小時(shí)
“到底怎么回事！車(chē)子到底走不走了？”昨天下午1點(diǎn)半左右，從漢口開(kāi)往上海的動(dòng)車(chē)D3005次列車(chē)停靠在了南京站附近的鐵軌上，車(chē)上的乘客因?yàn)榱熊?chē)停駛時(shí)間太長(zhǎng)紛紛發(fā)出了抱怨聲。據(jù)車(chē)內(nèi)乘客反映，上午11點(diǎn)14分列車(chē)抵達(dá)南京站上客之后，剛駛出南京站沒(méi)多久，就開(kāi)始停止前行，而這一停竟然停了2個(gè)多小時(shí)，到了下午1點(diǎn)半鐘左右，列車(chē)才開(kāi)始緩緩地往后退。
乘客王先生表示，一開(kāi)始車(chē)內(nèi)的乘客們都還以為是臨時(shí)停車(chē)，可是當(dāng)從車(chē)窗外看到其他的動(dòng)車(chē)都“唰唰”地從他們這趟車(chē)旁駛過(guò)的時(shí)候，大家開(kāi)始坐不住了，一個(gè)勁地抱怨！
封閉車(chē)廂沒(méi)空調(diào)，一車(chē)旅客直喊“悶”
“我們喊她開(kāi)車(chē)門(mén)讓我們下車(chē)，憋得實(shí)在不行了，但是沒(méi)有用。我們被悶了整整兩個(gè)小時(shí)！”同在列車(chē)上的市民趙先生也向記者表示，列車(chē)停運(yùn)之后，他們車(chē)廂的乘客要求列車(chē)員對(duì)事情予以解釋?zhuān)菑V播里只是一個(gè)勁地在道歉，列車(chē)員對(duì)乘客說(shuō)是系統(tǒng)故障，具體怎么回事，他們也說(shuō)不清楚。就這樣，大家在全封閉的車(chē)廂里呆著。
“要是以前的綠皮車(chē)，還能開(kāi)個(gè)窗戶(hù)透?jìng)�(gè)氣，現(xiàn)在根本沒(méi)有窗戶(hù)，全封閉的！”趙先生認(rèn)為，即使列車(chē)停運(yùn)，空調(diào)也應(yīng)該繼續(xù)供應(yīng)，車(chē)廂里全是人，又是封閉的，十幾分鐘，幾十分鐘可以忍受，時(shí)間一長(zhǎng)，大家伙根本接受不了。乘客們強(qiáng)烈要求開(kāi)空調(diào)，但乘務(wù)員表示列車(chē)出了故障，影響到空調(diào)的正常運(yùn)行，因此空調(diào)也無(wú)法打開(kāi)。
乘客熱得要砸窗，乘務(wù)員稱(chēng)無(wú)法開(kāi)門(mén)下車(chē)
乘客王先生和趙先生都向記者表示，隨著列車(chē)停運(yùn)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，車(chē)廂內(nèi)的一些老年人已經(jīng)顯得很難受。“大家要求乘務(wù)員打開(kāi)車(chē)門(mén)，但乘務(wù)員聲稱(chēng)這樣做太危險(xiǎn)，無(wú)法開(kāi)門(mén)。”趙先生表示，他們車(chē)廂里有的乘客準(zhǔn)備拿東西砸車(chē)窗玻璃，有一名男乘務(wù)員見(jiàn)狀，立即趕過(guò)來(lái)阻止，結(jié)果幾名旅客與這名乘務(wù)員發(fā)生了沖突。“發(fā)生了這樣的事情誰(shuí)也不想，但是就這樣把一車(chē)人丟在路上，什么說(shuō)法也沒(méi)有，什么處置方法也沒(méi)有，就這樣耗下去，誰(shuí)吃得消？整整兩個(gè)多小時(shí)啊！”趙先生事后表示，一些乘客的情緒比較激動(dòng)，行為也有些過(guò)頭，但是心情是可以理解的。
不少旅客熱得受不了，紛紛找到乘務(wù)員詢(xún)問(wèn)到底什么時(shí)候開(kāi)車(chē)，但乘務(wù)員們只是讓大家耐心等待。大約過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)，在1點(diǎn)半鐘的樣子，列車(chē)才緩緩地移動(dòng)起來(lái)，但是大家發(fā)現(xiàn)列車(chē)并沒(méi)有向前行駛，而是倒退，駛回了南京火車(chē)站。這個(gè)時(shí)候，乘客們的意見(jiàn)更大了，一些乘客認(rèn)為，既然在剛開(kāi)始就知道列車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題，鐵路部門(mén)就應(yīng)該啟動(dòng)預(yù)先準(zhǔn)備好的應(yīng)急措施，事故列車(chē)距離南京車(chē)站又不遠(yuǎn)，早就應(yīng)該將發(fā)生故障的列車(chē)拖回車(chē)站，而不是在等待了兩個(gè)多小時(shí)之后才拉回車(chē)站。
千名乘客換乘，多人發(fā)生中暑癥狀
在列車(chē)內(nèi)整整煎熬了2個(gè)半小時(shí)左右，故障列車(chē)才被拖回南京火車(chē)站，全車(chē)1000多名乘客被南京火車(chē)站的工作人員安排進(jìn)入車(chē)站候車(chē)室休息，等候換乘鐵路部門(mén)安排的其他列車(chē)。而在此期間，有多名乘客出現(xiàn)了中暑癥狀被緊急送往醫(yī)院救治。當(dāng)記者接到報(bào)料趕往火車(chē)站候車(chē)室的時(shí)候，正巧遇到了幾名乘客被抬出候車(chē)室。一名中年男子坐在輪椅上有氣無(wú)力地向記者表示，自己被困在車(chē)內(nèi)兩個(gè)多小時(shí)，渾身無(wú)力，胸悶氣短。
而緊隨其后的是幾位火車(chē)站的工作人員用擔(dān)架抬出了一名30歲左右的婦女，一旁的醫(yī)護(hù)人員解釋稱(chēng)，這名女子中暑了。記者隨后又從醫(yī)院了解到，這名婦女正是D3005次列車(chē)上的乘客，事發(fā)后，由于車(chē)廂悶熱，那名女子一個(gè)勁喊頭疼，隨車(chē)醫(yī)生和乘務(wù)員立即將其送往餐車(chē)休，中暑乘客服用了防暑降溫藥品，感覺(jué)好了一些。她告訴記者，在她生病的時(shí)候，熱心的乘務(wù)員和旁邊的旅客都十分照顧她，紛紛給她遞水、扇風(fēng)，讓她很感動(dòng)。
實(shí)習(xí)生 李經(jīng)緯
本報(bào)記者 裴睿 (報(bào)料人：王先生)
鐵路部門(mén)向受影響旅客致歉
在乘客稍作休息后，鐵路部門(mén)安排了另外一趟滬寧線(xiàn)上的高鐵列車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行駁載，在高鐵列車(chē)進(jìn)站之后，南京火車(chē)站的工作人員對(duì)旅客進(jìn)行了有序的轉(zhuǎn)移和安置，在比預(yù)定時(shí)間晚點(diǎn)3個(gè)小時(shí)后，列車(chē)抵達(dá)了終點(diǎn)站。在旅客等待換乘之際，南京火車(chē)站也代表鐵路部門(mén)不斷地向乘客致歉，希望能得到諒解。
在事發(fā)后，鐵路部門(mén)也給本報(bào)發(fā)來(lái)了關(guān)于此事的情況說(shuō)明：上午11時(shí)21分，由武漢開(kāi)往上海虹橋的D3005次列車(chē)從南京站開(kāi)出不久，因列車(chē)故障無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行。故障發(fā)生后，鐵路部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，啟用備用列車(chē)。南京站迅速組織工作人員和志愿者，在每節(jié)車(chē)廂舉牌引導(dǎo)，做好解釋、供水等服務(wù)工作，確保旅客有序換乘。 14時(shí)33分備用列車(chē)從南京站開(kāi)出，16時(shí)51分列車(chē)到達(dá)上海虹橋站。同時(shí)，鐵路部門(mén)組織沿線(xiàn)各站安排當(dāng)次晚點(diǎn)列車(chē)旅客改乘其他列車(chē)出行，并做好相關(guān)服務(wù)工作。本次列車(chē)晚點(diǎn)沒(méi)有對(duì)其他列車(chē)運(yùn)行造成大的影響。列車(chē)故障原因正在調(diào)查之中。對(duì)因晚點(diǎn)給旅客造成不便，鐵路部門(mén)表示歉意。
李經(jīng)緯 裴睿