作為豐田公司新型環(huán)保汽車的主打產(chǎn)品、目前在日本最暢銷的混合動(dòng)力車普銳斯4日被曝剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。據(jù)日本媒體5日?qǐng)?bào)道，豐田已經(jīng)決定在日美兩大市場(chǎng)召回該車，總量預(yù)計(jì)為27萬輛。
4日，美國運(yùn)輸部宣布就普銳斯故障問題展開正式調(diào)查。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站5日?qǐng)?bào)道，豐田公司總裁豐田章男4日就此問題與美國運(yùn)輸部長雷蒙德拉胡德通電話時(shí)承諾將優(yōu)先采取安全對(duì)策。
日本首相鳩山由紀(jì)夫4日晚在首相官邸聽取了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣直島正行關(guān)于豐田事件的情況匯報(bào)，并指示“（豐田）應(yīng)迅速采取對(duì)策，以恢復(fù)用戶信賴”。
據(jù)悉，被投訴存在質(zhì)量隱患的是去年5月份開始發(fā)售的新版普銳斯。該車在特定條件下，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)剎車?yán)щy的情況。新版普銳斯全部產(chǎn)自日本國內(nèi)。截至目前，日本國土交通省共接到14宗投訴，豐田的銷售商則收到77宗投訴。
豐田方面稱，公司已經(jīng)從今年1月份起開始采取相應(yīng)措施，在生產(chǎn)中更改了控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的電腦程序。而接到投訴的銷售商也對(duì)問題車進(jìn)行了維修。
日本媒體認(rèn)為，在豐田汽車因油門腳踏被大規(guī)模召回之際，其環(huán)保戰(zhàn)略主打車普銳斯再曝質(zhì)量問題，這將對(duì)豐田品牌形象及今后的戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
