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  • “福喜過期肉”背后的管控檢討

    “福喜過期肉”背后的管控檢討

      福喜過期肉質量事件,再一次暴露出了洋快餐巨頭本土化之后的質量管控失靈頑疾。……[詳情]

    時間:2014-09-01    來源:中國質量萬里行
  • 汽車業應建立怎樣的售后體系

    任先生是一位福克斯車主,因為反映長安福特福克斯1.8MT型汽車加速抖動問題維權三年多。三年多的時間,任先生從收集證據到咨詢專家,再到與廠家維權,盡管最終沒有獲得成功,但過程里的點點滴滴,還是讓他感慨萬千。……[詳情]

    時間:2014-09-01    來源:中國質量萬里行
  • 汽車維修亂象倒逼相關政策修正

     2005年修訂版《汽車品牌銷售管理實施辦法》,讓汽車廠商在產品銷售和渠道上擁有壟斷權利,這個原本著眼消費者利益,保障汽車售后服務質量的舉措,如今卻正在損害消費者的利益——讓中國的千萬車主長期被動消費著高……[詳情]

    時間:2014-09-01    來源:中國質量萬里行
  • 在中國,為什么連英語老師也能做手機?

    羅永浩不光能做手機,還能和測評界人士王自如飆“口水戰”,直播引來無數圍觀。而于昨夜(8月27日晚)進行的這場口水戰,似乎跟手機無關,充分顯示了老羅在手機之外的天賦。……[詳情]

    時間:2014-08-29    來源:鈦媒體
  • “德系車”與“日系車”的反壟斷差異

    最近與汽車有關的反壟斷十分熱鬧,目前可以分出“德系車”和“日系車”兩部分,二者在反壟斷內容上有明顯差異。估計這才剛剛開始,后面還有好戲連臺,反壟斷的故事將會在中國持續上演,很有必要先捋一捋,梳一梳。……[詳情]

    時間:2014-08-29    來源:經濟觀察網
  • 汽車售后:機遇之下如何尋求突破

    來自汽車工業協會的數據顯示,2013年我國汽車保有量達到1.37億輛。業內人士預計,該數字未來幾年將以年均7%的速度增長。……[詳情]

    時間:2014-08-26    來源:中國質量萬里行
  • 期待更加人性化的“汽車三包”

    中國質量萬里行投訴部統計,2011年10月1日至2013年10月1日共接到汽車投訴4958例。其中,不乏眾多的消費者屢屢陷入“三包”的爭議中。……[詳情]

    時間:2014-08-26    來源:中國質量萬里行
  • 可穿戴醫療前景不錯 技術與資本是短板

    第七屆中國國際醫療電子技術大會(CMET2014)于2014年8月7-8日、8月12日、8月15日、8月19日分別在深圳、北京、上海、成都四地召開。2014年被公認為可穿戴設備蓬勃發展的元年,因此這個會議顯得意義重大。……[詳情]

    時間:2014-08-25    來源:中國質量萬里行

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