中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊(記者吳博峰)5月3日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布4月份“中國(guó)二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)。本期UCMI結(jié)果顯示，2017年4月二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.9%，處于榮枯線之下，市場(chǎng)交易低迷。從各分指數(shù)情況看，二手車市場(chǎng)進(jìn)入淡季。

　　4月份二手車市場(chǎng)總需求指數(shù)為48.3%，比上月下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，認(rèn)為4月市場(chǎng)總需求比上月“減少”的比例為44.3%;“基本持平”的比例為27.8%;“增加”的比例為27.8% 。

　　調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月份二手車銷售量相比3月份減少，認(rèn)為銷售量“下降”的經(jīng)銷商比例為39.2%;“基本持平”的比例為32.0%;“增長(zhǎng)”的比例為28.9% 。調(diào)查中很多二手車經(jīng)理人表示，4月份市場(chǎng)需求減少，而隨著月底車展活動(dòng)增多，新車價(jià)格波動(dòng)對(duì)二手車交易造成一定的沖擊。同時(shí)，外部因素對(duì)韓系車的影響也波及到二手車。

　　4月份庫(kù)存量和庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間相比3月份均有所增加，其中，認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的經(jīng)銷商比例為40.2%，“減少”的比例為23.7%;認(rèn)為庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間 “增長(zhǎng)”的比例為33.0%，“減少”的比例為14.4% 。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任樊宇對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，4月份，隨著車展帶動(dòng)新車置換需求增長(zhǎng)，二手車收購(gòu)量增加，但市場(chǎng)需求不足，銷量減少，無(wú)法及時(shí)消化庫(kù)存，加上不少地方取消限遷政策并未真正落地，市場(chǎng)不夠流通，庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間有所增加。所以，4月份庫(kù)存狀況相比3月份較差。

　　總體來(lái)看，4月份二手車市場(chǎng)進(jìn)入淡季，行業(yè)整體景氣度低。據(jù)此分析，4月份二手車交易需求減少，而5月份還有很多新車車展，會(huì)繼續(xù)對(duì)二手車交易形成一定沖擊，所以，預(yù)計(jì)5月份市場(chǎng)需求和銷量與4月份基本持平。不過(guò)，隨著政府對(duì)各地放開限遷的督促力度的加大，取消限遷政策或會(huì)進(jìn)一步落實(shí)，市場(chǎng)流通環(huán)境好轉(zhuǎn)的信號(hào)增強(qiáng)，因此，預(yù)計(jì)5月份庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間會(huì)減少。

　　樊宇表示，二手車經(jīng)理人對(duì)于未來(lái)5月份整個(gè)市場(chǎng)的預(yù)期還是相對(duì)比較保守，只有48.7%。主要是基于整體市場(chǎng)處于傳統(tǒng)的淡季，再加上5月份各地的車展，雖然說(shuō)二手車置換度會(huì)增加，在車源的供給上會(huì)比較充足，但實(shí)際上由于新車車展也會(huì)對(duì)他們的交易產(chǎn)生一定的沖擊，所以整個(gè)5月份的庫(kù)存壓力可能與4月份相比不會(huì)有太大變化。